センターの運用効率化やコスト削減、顧客満足度の向上を実現
2021.06.11
いま求められる“顧客接点の強化”第36回
JALは新しいナレッジシステムで、次世代のコンタクトセンターを目指す
次世代のコンタクトセンターに向けて日本航空は独自のナレッジシステムを構築。顧客応対力の強化、センター業務の大幅な生産性の向上を実現しています。
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2021.06.02
デジタルトランスフォーメーションの実現へ向けて第66回
社会の急激な変化に対し、企業が新たな価値を創出し続けることは簡単ではありませんが、課題解決の鍵は「SX」にあるかもしれません。有識者3名が解説します。
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2021.05.14
いま求められる“顧客接点の強化”第35回
人手不足で負担増…コンタクトセンターの問題は「音声認識」で解決する
人材不足が積年の課題となっている、コンタクトセンター業界ですが、NTTネクシアは音声認識サービスを導入し、業務を効率化しています。担当者に導入の経緯や効果を聞きました。
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2021.04.28
いま求められる“顧客接点の強化”第33回
顧客接点の重要拠点であり、その位置付けが変わりつつあるコンタクトセンター。コロナ禍の現状や将来について、『月刊コールセンタージャパン』編集長の矢島竜児氏に伺いました。
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2021.03.19
いま求められる“顧客接点の強化”第32回
人手不足に在宅ワーク…コンタクトセンターの悩みをNTT Comはどう解決しているか
コンタクトセンターの在宅ワークへのシフトは、どのような手順で進めるべきなのでしょうか。コンタクトセンターシステム構築の最前線で働く2人のキーマンが解説します。
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2021.02.10
IT&ビジネス最新ニュース第110回
世の中全般よりも遅れている？–コンタクトセンター基盤のベンダー座談会（後編）
消費者の電話対応を行うコンタクトセンターは、あらゆる業種に欠かせない部門である。コンタクトセンター基盤を提供する日本アバイア、アマゾン ウェブ サービス ジャパン、ジェネシス・ジャパンの3社に話を聞いた。
2021.02.10
IT&ビジネス最新ニュース第109回
2021年は、突貫工事の後始末へ–コンタクトセンター基盤のベンダー座談会（前編）
消費者の電話対応を行うコンタクトセンターは、あらゆる業種に欠かせない部門である。コンタクトセンター基盤を提供する日本アバイア、アマゾン ウェブ サービス ジャパン、ジェネシス・ジャパンの3社に話を聞いた。
2020.12.16
いま求められる“顧客接点の強化第33回
セキュリティと利便性を両立するゼロトラスト型の「在宅コンタクトセンター」とは
コロナ禍にありながら、コンタクトセンターのテレワーク化は進んでいないようです。浸透させる鍵は「ゼロトラスト・セキュリティ」にあるかもしれません。
2020.11.20
いま求められる“顧客接点の強化”第31回
ニューノーマル時代の顧客接点、減らない「電話」チャネルのデジタル化が成功の鍵！
「電話」というアナログな業務は、どうすればデジタル化できるのか？ワークフローを用いてバックエンドとシームレスに連携する、ニューノーマル時代のDXソリューションを紹介します。
2020.09.02
いま求められる“顧客接点の強化”第30回
テレワーク化したコンタクトセンターは、コロナにも震災にも負けなかった
コンタクトセンターはテレワーク化しづらい業務の1つですが、NTTコム チェオ社は2002年から取り組んでいるといいます。長年の実績やノウハウがある同社に秘訣を聞きました。
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2020.08.26
いま求められる“顧客接点の強化”第29回
オペレーターが定着しない！コンタクトセンターの人材難の切り札は「感情分析」
コンタクトセンター業界では、オペレーターの定着率の低さが積年の課題となっています。その解決につながるのが、AIによる「感情分析」です。
2020.07.29
いま求められる“顧客接点の強化”第28回
最短10営業日で構築できる“在宅コンタクトセンター”ソリューションが存在します。そのスピードの裏には何があるのでしょうか？担当者に話を聞きました。
2020.06.26
AI時代を生き抜く「本物」のコールセンター運営法第17回
コンタクトセンターの在宅勤務化を進めるうえでは、足かせとなる5つの課題が存在します。今回はこの5つの課題を克服する方法を紹介します。
2020.06.19
AI時代を生き抜く「本物」のコールセンター運営法第16回
この機を逃すな！コンタクトセンターの在宅勤務を進めるべき理由
コンタクトセンターの在宅勤務化は、コロナショックを契機にぜひ進めるべきです。その理由と、構築のための方法論ついて、前後編の2回に分けて解説します。
2020.05.22
いま求められる“顧客接点の強化”第27回
東京無線は「電話がつながらない」機会損失をどう解決したのか？
東京無線ではこれまで、配車センターで受けきれないコールを“話し中”として処理していました。しかしナビダイヤルを導入することで、機会損失が削減できました。
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